你是专业期刊校对，校对文本内容，校对有无错别字和语法错误，如果有，列出来，如果没有就不要列出来。随着公路隧道的不断发展，大量隧道将在岩溶地区中修建，而隧道与隐伏岩溶构造之间相互影响，由此引起的岩层失稳、垮塌甚至是突水涌泥灾害会造成重大安全隐患和经济损失，当施工过程中发现隧道周围一定范围内存在隐伏溶洞时，隐伏溶洞将对隧道造成多大的影响及是否会引发地质灾害，是当前摆在设计与施工单位面前的一个重要问题。一般认为，当隧道与溶洞距离较近时，隧道结构的应力状态及受力特性将受到一定的影响，进而导致隧道产生变形最终引起隧道工程事故[1-3]。因此，研究岩溶区隧道受隐伏溶洞影响的规律对于确保围岩稳定，规避岩溶灾害具有重要的现实意 义。
收稿日期 2024-01-19 修订日期
作者简介：唐宇辰(1994—)，男，工程师，硕士。研究方向：隧道及地下工程。E-mail：[email protected]
基金项目 广西壮族自治区科技计划项目(202024)
赖金星[4]等采用数值模拟的方式研究了不同位置的隐伏溶洞对隧道周边收敛、拱顶沉降的影响规律。张京亮[5]等采用有限差分法和现距等因素对隧道开挖应力场的影响。郭而东[6]依托工程实例，通过地质雷达探测和开挖验证的手段研究了岩溶洞穴所处位置对隧道围岩稳定性的影响规律，得到了岩溶洞穴稳定性评价方法。
从目前国内外的研究文献来看，当前对于这一问题的认识并没有达成统一，且各个研究的结论差异较大，适用范围较小[7-11]。本研究以谢家峒隧道为依托，利用MADIS GTS软件对周边隐伏溶洞在不同位置和不同规模下的隧道位移场及应力场进行模拟计算，为实际隧道施工提供理论基础。
1 工程概况
谢家峒隧道位于宜州市龙头乡境内，左线长1267 m，右线长1322 m，左、右线起讫桩号分别为ZK27+735～ZK29+002，YK27+735～YK29+057，隧道断面为单心圆曲墙式断面，半径为R=5.85 m。隧道建筑限界净宽为10.75 m，净高为5 m。
隧址区岩溶发育较强烈，地表岩溶形态主要为落水洞、地下河出口洞等，深部岩溶形态主要表现为溶洞及溶蚀裂隙，左、右线隧道在掘进的过程中遇到诸多溶洞，施工开挖过程中发生过塌方、初支大变形、地表塌陷等灾害。
图1 谢家峒隧道遭遇溶洞平纵面示意图 Fig.1 Xiejiado
以下是校对后的文本内容：
随着公路隧道的不断发展，大量隧道将在岩溶地区中修建，而隧道与隐伏岩溶构造之间相互影响，由此引起的岩层失稳、垮塌甚至是突水涌泥灾害会造成重大安全隐患和经济损失。当施工过程中发现隧道周围一定范围内存在隐伏溶洞时，隐伏溶洞将对隧道造成多大的影响及是否会引发地质灾害，是当前摆在设计与施工单位面前的一个重要问题。一般认为，当隧道与溶洞距离较近时，隧道结构的应力状态及受力特性将受到一定的影响，进而导致隧道产生变形，最终引起隧道工程事故[1-3]。因此，研究岩溶区隧道受隐伏溶洞影响的规律对于确保围岩稳定，规避岩溶灾害具有重要的现实意义。
收稿日期：2024-01-19 修订日期： 作者简介：唐宇辰(1994—)，男，工程师，硕士。研究方向：隧道及地下工程。E-mail：[email protected] 基金项目：广西壮族自治区科技计划项目(202024)
赖金星[4]等采用数值模拟的方式研究了不同位置的隐伏溶洞对隧道周边收敛、拱顶沉降的影响规律。张京亮[5]等采用有限差分法和现距等因素对隧道开挖应力场的影响。郭而东[6]依托工程实例，通过地质雷达探测和开挖验证的手段研究了岩溶洞穴所处位置对隧道围岩稳定性的影响规律，得到了岩溶洞穴稳定性评价方法。
从目前国内外的研究文献来看，当前对于这一问题的认识并没有达成统一，且各个研究的结论差异较大，适用范围较小[7-11]。本研究以谢家峒隧道为依托，利用MADIS GTS软件对周边隐伏溶洞在不同位置和不同规模下的隧道位移场及应力场进行模拟计算，为实际隧道施工提供理论基础。
1 工程概况
谢家峒隧道位于宜州市龙头乡境内，左线长1267 m，右线长1322 m，左、右线起讫桩号分别为ZK27+735～ZK29+002，YK27+735～YK29+057，隧道断面为单心圆曲墙式断面，半径为R=5.85 m。隧道建筑限界净宽为10.75 m，净高为5 m。
隧址区岩溶发育较强烈，地表岩溶形态主要为落水洞、地下河出口洞等，深部岩溶形态主要表现为溶洞及溶蚀裂隙。左、右线隧道在掘进的过程中遇到诸多溶洞，施工开挖过程中发生过塌方、初支大变形、地表塌陷等灾害。
图1 谢家峒隧道遭遇溶洞平纵面示意图 Fig.1 Xiejiadong Tunnel Encountering Karst Cave Plan and Profile
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